21. Dezember 2011
Konsens zur Linienführung
Über die Linienführung der Strecke beim Weiterbau der A 46 gab es unter den drei Kommunen
bis vor kurzem unterschiedliche Ansichten Jetzt ist es im Rahmen gemeinsamer
Bemühungen gelungen, diesen fehlenden Konsens bezüglich der Linie 15 in der Region herbeizuführen.
Die gemeinsame
Vereinbarung, die von den Bürgermeistern der Kommunen Wickede, Arnsberg und
Ense sowie von den Landräten des Kreises Soest und des Hochsauerlandkreises
(HSK), dem Märkischen Kreis, den IHK-Präsidenten, den Sprechern der
Unternehmer- und der Bürgerinitiative Pro A 46 unterzeichnet wurde, wurde NRW-Verkehrsminister
Harry K. Voigtsberger bei einer Diskussionsveranstaltung der Pro-A 46
Unternehmerinitiativen in der BiTS in Iserlohn überreicht. Damit ist eine
wichtige Bedingung für den Weiterplanung des östlichen Teils des Lückenschlusses
erfüllt.
6. Januar 2011
Ministerpräsidentin für A
46-Lückenschluss
Im
Hinblick auf den Lückenschluss der A 46
sicherte NRW-Ministerpräsidentin Hannelore Kraft auf der
Jahresveranstaltung der SIHK am 22. 12. 2010 die Unterstützung der
Landesregierung zu. Sie werde sich persönlich über den
weiteren Planungsverlauf
auf dem Laufenden halten: „Die Neuplanung wird
fortgesetzt“, so Hannelore
Kraft. Zugleich appellierte sie an die Kompromissbereitschaft aller
Beteiligten.
28. Juli 2010
Unternehmerinitiative
Pro A 46 begrüßt
Haltung
der SPD zum Autobahnlückenschluss
Die
Aussage von SPD-Landtagsabgeordneten, der A46-Lückenschluss sei durch die NRW-Koalitionsvereinbarung der neuen rot-grünen Landesregierung abgesichert, trifft auf große Zustimmung bei der Unternehmerinitiative
Pro A 46. „Die Haltung der SPD, die den Lückenschluss der Bundesautobahn
zwischen Hemer und Neheim als gesichert sieht, macht Mut“, so Hubertus Gössling,
Arnsberger Spediteur und stellv. Vorsitzender der Unternehmerinitiative Pro A 46.
Der Lückenschluss ist im gültigen Bundesverkehrswegeplan im Vordringlichen
Bedarf, d.h. mit höchster Priorität eingestuft. „Und da schon mit wesentlichen
Planungsarbeiten begonnen wurde, ist die Maßnahme als fest disponiert zu
betrachten“, schlussfolgert Hubertus Gössling. „Der schnellen weiteren Planung
und dem späteren Baubeginn steht somit nichts mehr im Wege.“
Auch
in weiten Kreisen der betroffenen Wohnbevölkerung entlang der gegenwärtig noch
bestehenden „Nadelöhre“ trifft der geplante Autobahnbau als Entlastung der
Ortsdurchfahrten auf große Zustimmung. Die Gründungen der Bürgerinitiativen Pro
A 46 in Hemer, Menden und Wickede dokumentieren den großen Rückhalt des Projektes in der
Bevölkerung. Dies sei ein weiterer Beleg für den Willen der Region, die bessere
Anbindung für die Wirtschaft im Kreis Soest, im Hochsauerlandkreis und
Märkischen Kreis nicht länger zu blockieren, sondern die Autobahnlücke endlich
zu schließen. „Gerade für den Raum Menden wird die Autobahn eine spürbare Entlastung
mit sich bringen“, so Hubertus Gössling.
Informationen
zur Unternehmerinitiative Pro A 46 gibt es auf der neuen Internetseite unter
www.initiative-pro-a46.de.
16. Juli 2010
Unternehmerinitiative
begrüßt Aussage des Regierungspräsidenten
Die
Unternehmerinitiative Pro A46 begrüßt die Aussage
von Regierungspräsident
Helmut Diegel, der sich eindeutig für die Planungsvariante 12
beim
Lückenschluss der A46 zwischen Hemer und Neheim ausgesprochen hat.
Die
Initiative freut sich, dass es Helmut Diegel gelungen ist, die
unterschiedlichen Ansichten der Kommunen auf einen Nenner zu bringen
und somit
der Planungsprozess vorangetrieben wird.
Quelle: Westfälische Rundschau / 15.Juli 2010
