Seit Ende der 1950er Jahre wird an einer
durchgängigen Fernverkehrsverbindung zwischen Hagen und Brilon
geplant! Zunächst an einer parallel zur B 7 verlaufenden
vierspurigen Ersatz-Bundesstraße ‚EB 7,
später als Autobahn A 46. Seither sind nach und nach immer
wieder einzelne Teilstücke der A 46 fertig gestellt worden und
unter Verkehr gegangen. Zuletzt erfolgte am 04. September 2009 der
erste Spatenstich für den Weiterbau am heutigen Ostende von
Bestwig-Velmede nach Bestwig-Nuttlar.
Nur im Abschnitt zwischen Hemer und Neheim bewegt sich nichts.
Notwendige Umweltprüfungen führen zu immer neuen
Trassenalternativen – mittlerweile mit allen Varianten mehr
als 20. Jede Variante führt zu neuer Betroffenheit und neuer
Ablehnung. Die Gegner melden sich wie immer lautstark zu Wort und
beeinflussen so einseitig die öffentliche Meinung.
Der große Nutzen des Lückenschlusses für
die Verkehrserschließung, das Zusammenwachsen der Regionen in
Südwestfalen und die Chance zur Beseitigung
städtebaulicher Missstände geraten so fast
völlig in den Hintergrund. In der Zwischenzeit stehen nicht
nur unsere Fahrzeuge und Mitarbeiter weiter unproduktiv im Stau oder
müssen erhebliche Umwege mit allen negativen Folgen
für die Volkswirtschaft und die Umwelt in Kauf nehmen. Auch
die Lärm- und Abgasbelastung der Bürger hat weiter
zugenommen.
Das muss sich ändern! Deshalb treten wir Unternehmer aus der
Stadt Hagen, dem Märkischen Sauerland, dem Kreis Soest und dem
Hochsauerlandkreis gemeinsam dafür ein, dass der dringend
notwendige Lückenschluss der A 46 von Hemer nach Neheim zur A
445 so schnell wie möglich weiter geplant und dann auch gebaut
wird.
Machen Sie mit! Wir freuen uns über weitere Unternehmer, die
gemeinsam mit uns das öffentliche Meinungsbild zur A 46 gerade
rücken und den hohen Nutzen des A 46-Lückenshlusses
zwischen Hemer und Neheim für die
Verkehrserschließung der gesamten Region Sauerland
herausstellen wollen.
